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从铁路大提速到高铁建设,从基础理论研究到重大工程应用,石家庄铁道大学“交通工程装备”教师团队用四十载砥砺前行,“心有大我、至诚报国”,被教育部评定为“全国高校黄大年式教师团队”。在带头人杨绍普教授带领下,该教师团队矢志强国建设,聚焦车辆、工程机械等重大装备关键理论和技术,把论文写在祖国大地上,将成果应用于国家重点工程建设中,主持获国家自然科学二等奖1项、科技进步二等奖2项,建成省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、高速列车智能运维铁路行业重点实验室等科研平台,支撑车辆工程、电子信息工程2个国家一流专业建设,培养了国家教学名师、业界专家等众多杰出专业技术人才,助力学校工程科学学科入选ESI全球前1%。

涵养高尚师德师风,创新培养专技人才

立足行业,扎根燕赵,“交通工程装备”教师团队坚持用铁道兵精神涵养师德师风,既做“经师”,更做“人师”,涌现出众多师德师风典型。团队曾获“河北省思想政治教育工作先进集体”和“河北省研究生课程思政教学研究示范中心”等荣誉称号。带头人杨绍普教授是全国模范教师、国家杰出青年科学基金获得者、全国杰出专业技术人才,团队成员有荣获省五一劳动奖章的陈恩利、省师德标兵孙晓云、省教学名师冯桂珍、省优秀教师李皓玉等一批优秀教师代表,形成了政治素质硬、业务能力精、育人水平高的优秀集体。

坚持人才需求导向,致力于学生成长成才,团队依托国家重点实验室开办未来交通试验班,创新本科生导师制培养和科教融合模式。近年来,团队建设了国家级一流本科课程3门,省级示范课7门、精品课2门;获得全国高校教师教学创新大赛二等奖1项和全国基础力学青年教师讲课比赛二等奖1项,省教学成果奖一等奖4项、二等奖2项。团队培养了一大批行业领军人才和优秀毕业生,包括国家教学名师尹万健、李辉;最美科技工作者、打破“洋垄断”扛起国产盾构大旗的王杜娟,全国向上向善好青年、“带着父亲建高铁”的祁建光,在“一带一路”沿线塞拉利昂创业的“钢铁硬汉”汶卫卫等。

矢志攻克关键难题,服务国家重大工程

聚焦机车车辆、盾构机等大国重器,经过长期凝练,团队形成多个特色鲜明的研究方向,先后主持承担了973项目、国家自然科学基金重大项目、重点项目、高铁联合基金、铁路创新发展联合基金、区域创新发展联合基金等国家级科研项目50余项。创新了滞后非线性系统分岔分析理论,提出高速机车滞后非线性悬挂分岔分析与参数优化方法,应用于SS7D电力机车参数优化与振动控制,使之成为陇海线提速主力车型。提出了盾构机土仓主动搅拌、洞顶土体塌方检测等技术,主持设计制造土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、全断面岩石隧道掘进机(TBM)等30余台盾构机,助推“大国重器”国产化实践。构建了工程机械机载、现场、远程三级安全诊断监控体系,研发工程机械安全监测与诊断平台,广泛应用于武广、京沪等十余条高铁建设工程中400余台架桥机和北京、武汉等20多个城市地铁施工中300余台盾构机的安全监测,有效保障了施工安全。

近年来,团队面向数智轨道交通发展需求,创新列车走行部智能运维技术,承担国家首批新一代标准动车组的服役性能长期跟踪试验,为复兴号动车组完善定型提供了重要数据支撑;开发高速动车组走行部车载监测系统和数据存储与分析架构,服务19个动车所,降低人车比27.78%,有力支撑了动车组的安全运营;改进轨旁检测系统在陇海线累计探测列车12万列次,实现车轮故障准确报警146次。

全面提升团队实力,助力新质生产力发展

自2023年8月入围“全国高校黄大年式教师团队”创建示范活动以来,团队在人才培育、理论研究与技术研发领域屡创佳绩。团队成员申永军、郭京波荣获国务院政府特殊津贴专家,刘鹏飞获得国家优秀青年科学基金资助,省级先进工作者、优秀教师等荣誉个人持续涌现。建设河北省应用型转型示范专业1个,承担省级教学改革项目14项,获得全国高校教师教学创新大赛二等奖1项;建设省级课程思政示范课1门,发表教学改革论文7篇、教学案例9项;指导学生参加学科竞赛获国家级奖励36项、省特等奖和一等奖15项。

围绕交通强国、京津冀协同发展等国家重大战略,团队就交通工程装备的动力学与安全监控等问题开展重点攻关,在轨道车辆动力学与智能运维、车路耦合动力学与养护装备、大型施工装备与安全监控等方面取得系列创新成果。立足交通工程装备数字化、智能化、绿色化发展需求,积极践行有组织科研,形成“基础研究-技术攻关-成果转化”全链条支撑体系,搭建起覆盖智能运维、装备可靠性、数字孪生等领域的交叉学科平台集群。团队成员郝如江教授牵头,与英国哈德斯菲尔德大学SimonIwnicki院士团队携手创建的“河北省轨道交通智能运维国际联合研究中心”通过汇聚国际前沿技术和专业经验,致力于解决轨道交通领域的重大挑战。团队成员李韶华教授牵头,联合中车唐山机车车辆有限公司、石家庄煤矿机械有限责任公司等企业共建的“道路与铁道工程装备可靠性河北省工程研究中心”获批建设,是团队依托道路与铁路行业特色,强化交通强国建设使命担当,加速产学研用深度融合,创建高水平科研平台的又一重要体现。创建示范期间,服务了广州新塘所、合肥所、徐州所等动车组列车安全监测;承担了石家庄地铁1号线、福州地铁6号线、天津地铁2号线等车辆测试任务;研发了沥青路面快速修复多功能装备并成功完成总装下线;联合开展了基于新材料、新工艺的新型结构、极硬岩掘进机刀具的产业化工作,2024年完成产值3500万元。