创新和转化篇
立时代之潮头，担创新之重任。“十四五”期间，学校紧密对接国家科技创新战略与发展规划，通过强化平台建设、团队协作、项目攻关、成果转化与学科交叉融合，在科研创新方面取得显著成效，为实现高质量发展奠定坚实基础。
项目成果：持续突破，多点开花
国家自然科学基金方面，学校在多个类别项目中突破零的历史性突破。杜彦良院士牵头申报的“极端降雨条件下大模型驱动的公路隐患诊治和风险预警关键技术”项目，首次获批区域创新联合基金集成项目；杨绍普教授负责的“新一代高速列车转向架轻量化设计中的动力学与安全性问题”项目，首次获得国家自然科学基金重大项目立项；刘鹏飞教授成功获批学校首项国家自然科学基金青年科学基金项目（B类）。此外，学校还获批创新联合基金重点项目9项，进一步彰显了学校在基础研究方面的整体实力。
国家自然科学基金重大项目开题会
在国家重点研发计划项目方面，学校同样取得显著突破。获批首个政府间国际科技创新合作专项“基于性能设计的高速铁路新型加筋土挡墙服役行为演化与控制研究”。王伟教授主持的“极端环境长大深埋隧道服役期灾变时滞规律与智能感知关键技术”项目，是学校首次作为牵头单位承担的国家重点研发计划重点专项项目。
五年来，学校紧密围绕“交通强国”与“京津冀协同发展”国家战略，立足行业特色，瞄准前沿问题，发挥科研优势，强化有组织科研，项目数量与经费总额均创历史新高，推动服务河北发展从“点状突破”迈向“系统布局”的新阶段。折晓会教授依托河北省“揭榜挂帅”项目“液态空气储能系统高效发电关键技术”，成功研发国内首个液态空气储能电站并实现并网运行，填补了国内该领域空白。
学校研发的液态空气储能电站并网运行被中央电视台报道
在横向课题方面，签订100万元以上横向课题120余项，充分彰显了学校服务铁路行业与京津冀区域发展的科研支撑能力。刘尚合院士领衔主持北京全路通信信号研究设计院集团有限公司的重大科技专项“轨道交通电磁环境效应研究与测试平台建设”。刘庆宽教授团队自主研发的北京冬奥会防风网技术，有效保障赛事进行，获科技部致谢与国际好评。徐光兴教授主持研发的SRDJ900型折线单主梁全工况高铁架桥机，在合武高铁成功完成首架。
轨道交通电磁环境效应研究与测试平台建设项目的启动会
“十四五”期间，学校主持的项目“轨道交通大型工程机械施工安全关键技术及应用”获国家科技进步二等奖。连续五年主持获得省科学技术一等奖。
平台建设：体系完善，跨越发展
2021年，中国铁路设计集团有限公司与学校共建的“城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心”正式纳入国家工程研究中心序列，标志着学校在轨道交通领域国家级平台布局实现重要跨越。
国家工程研究中心的理事会成员合影
2024年，由河北交通投资集团有限公司与我校共同牵头组建的“燕赵现代交通实验室”获河北省科技厅批准立项建设，服务国家重大战略和区域经济社会发展能力进一步增强。
2022年，学校申报的“河北省工程力学基础学科研究中心”成功获批，全省范围内仅有六个中心获批，彰显了我校在基础研究领域的突出实力。
燕赵现代交通实验室首届理事会第一次会议召开
此外，2025年，我校携手北京交通大学、中铁建科学技术研究总院，共同谋划成立“地下空间与深部资源利用及开发雄安研究院”，积极融入京津冀协同发展和雄安新区建设国家战略，打造面向未来城市发展的高水平协同创新平台。
雄安研究院成立仪式
学术交流：科技资源，开放共享
“十四五”期间，学校着力搭建高水平学术交流平台，共主办国际国内学术会议、学术讲座500余场，培育形成了“铁大青年学者沙龙”“龙山·土木前沿论坛”“国重大讲堂”“力学大讲堂”等系列品牌讲坛，学术氛围持续活跃。同时，学校积极推动科普与创新深度融合，常态化面向社会开放科研平台。2025年，学校入选中国科协“高校科普品牌示范工程A类试点单位”，建成多个特色“星火馆”，科普育人生态日趋完善。
面向中小学开展科普活动
学校积极推动科普与创新深度融合，常态化面向社会开放科研平台。作为河北省教育评价改革试点单位，制修订10余项科研评价制度，构建以高质量发展为导向的新型评价体系，开发科技创新服务平台，将科研评价与数字技术有机结合，累计完成近10年科研管理数据库的建立，相关工作入选教育部《2024年数字化赋能教育管理信息化建设与应用典型案例》。
科技服务：聚焦需求，精准对接
学校制定科技成果转移转化“技术需求拉进来·科技成果推出去·科技服务沉下去”的工作体系，构建全链条、多模式科技成果转化生态，实施“四对接”，拓展校企合作网络，形成科技特派员、产业科技特派团、企业科技特派团“三位一体”的新型科技特派员服务体系，成效显著。
“十四五”期间科技特派员（团）统计表
派驻至各市的科技特派员/团数量
对接80余家轨交行业企业及260余家区域企业、40多个地方政府部门、20余家协会联盟、30余家省内外院校院所，累计发布企业技术需求2400余项，相关建议受到省领导批示。
科技特派员/团受到媒体报道
派出市级科技特派员232人次，派驻石家庄市96家企业，组建市级科技特派团38个、石家庄市专精特新企业科技特派团8个，服务石家庄市128家企业；派出省级科技特派员138人次，服务涉及河北省8个市73家企业，组建或参与专精特新“小巨人”企业科技特派团24个，覆盖河北省7个市23家企业，组建县域特色产业科技特派团4个，服务高邑县、正定县、晋州市、清河县4县。
成果转化：量质齐升，成效显著
五年来，学校推荐优秀科研团队参加各类科技成果竞赛70余项，获河北省创新创业大赛二等奖、驻冀高校科技成果创新大赛二等奖等奖项40余项。组织科研团队参加国家科技计划成果路演、河北省成果对接直通车、湖南省高校技术成果发布会、轨道交通创新发展大会等有影响力的系列路演活动120余场。主办政产学研专题对接会5场，参加石家庄市科技局主办的科技成果面对面系列活动30场。2023年，中国国际数字经济博览会上，学校科研成果“车辆行驶环境智能感知系统”荣获工业互联网及数字经济领域创新成果十大新技术。
科技成果竞赛
政产学研专题对接会
学校积极搭建成果转化平台，建立技术转移玉田分中心和南宫分中心、科技成果转化展示中心，集需求对接、创新孵化、知产培育、成果展示、转化服务等功能于一体，成为“河北省基础研究计划概念验证项目试点单位”，获批河北省概念验证项目4项，冀清概念验证项目2项，助力打通成果转移转化“最初一公里”。