（交通运输学院）10月30日，北京交通大学吴建军教授应邀来我校做题为“智慧地铁之管理、决策与应用”的学术讲座。吴建军教授认真分析了城市轨道交通运行特征、面临问题以及新数据新技术的融合，从交通要素分解、交通系统建模、交通模型验证、交通管理设计四个方面诠释了交通现象的基本规律，重点展示了智慧地铁客流行为分析、运营管理优化、平台辅助决策相关方面的研究成果，并对智慧地铁模型测算精准估计、仿真推演预测预报、系统分析辅助决策等方面提出了展望。
党的十九大立足新时代新征程，作出了建设交通强国的重大决策部署，《交通强国建设纲要》明确指出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务。为了拓展广大师生学术视野，激励大家奋力拼搏，积极投身于交通强国的伟大事业，在科技处、国际教育学院和人事处的策划与帮助下，交通运输学院以“智能交通”为主题组织开展系列讲座，先后邀请法国国立桥路学校、日本丰田都市交通研究所及香港理工大学、中国铁道科学研究院、北京交通大学等优秀专家来校开展学术交流，解析纲要，分析交通规划、交通建设和交通管理难题。
香港理工大学Edward Chung教授以车联网为背景，介绍了传统交通流模型、宏观控制、微观控制及干预驾驶行为模型等由基于规则模型到数据驱动模型的演变过程，并结合具体研究成果展示了基于扩展交通传输模型的城市主干路交通仿真建模过程、高速公路交织区和车道变窄路段换道控制方法、高速公路入口车辆协同汇入方法、道路交叉口检测数据预测及基于强化学习的高速公路管理方法。
法国国立桥路学校副研究员谢小燕博士在分析公交专用道低利用率的基础上，介绍了智能公交系统的总体思路、建模过程，展示了智能公交系统的仿真分析结果，并介绍了利用公交刷卡数据反推出行行为的分析方法。
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所王辉麟研究员通过丰富的工程实例和大量的视频资料，从BIM及信息化相关技术基础理论简介、铁路工程建设信息化研究总体规划、铁路工程管理平台研发和推广进展、铁路工程BIM技术研究和应用进展、铁路工程建设信息化研究应用展望五个方面详细介绍了BIM及信息化技术在铁路工程建设的应用与实践情况。
日本丰田都市交通研究所研究部长兼总工程师安藤良辅教授以汽车自动驾驶所体现的五个级别和自动刹车技术作为切入点，从Connected、Autonomous、Shared、Electric（CASE）四个层面讲述了汽车智能化方面最新的研究成果，并对智能化带来的交通革命提出了展望。
交通运输学院师生700余人次聆听学术报告、与专家进行60余人次深入交流。通过讲座和交流，学院师生拓展了学术视野，丰富了专业知识，提高了学术素养，了解了世界智能交通领域的先进理念和技术，提升了对智能交通发展的关注和研究兴趣。同时，也为深入开展智能交通领域技术合作奠定了良好基础。
【专家简介】
Edward Chung，香港理工大学教授，日本东京大学兼职教授，智能交通领域国际知名专家，加入香港理工大学之前担任澳大利亚昆士兰科技大学智能交通研究中心主任。Edward Chung教授具有丰富的工程实践经验和较强的科研水平。主要研究方向为车联网、交通管理与控制、交通建模等，在交通领域国际权威期刊发表SCI论文百余篇。
谢小燕，博士，法国国立桥路学校副研究员，从事专业为交通工程与规划。主要研究方向为智能交通、智能出行、交通大数据，发表高水平期刊论文20余篇。（法国国立桥路学校是法国精英教育的杰出代表、法国社会高级决策者和高级工程师的摇篮，也是法国最顶尖的工程师学校之一。）
王辉麟，研究员、中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副主任，注册咨询师、一级建造师、监理工程师、安全工程师、BIM培训师、信息系统集成高级项目经理，中国铁路BIM联盟理事。主要从事BIM 及铁路工程建设信息化，完成国内外多项重点及重大工程项目信息化建设任务。
安藤良辅，教授，丰田都市交通研究所研究部长兼总工程师，兼任日本爱知工业大学研究生院客座教授、中国重庆交通大学巴渝海外引智教授、中南工程咨询设计集团有限公司智慧城市与智能交通领域首席工程师等。主要研究方向为交通需求预测模型开发、道路规划、城市规划和智能交通系统，主持科研项目百余项，发表论文210余篇，出版教材12部。
吴建军，教授，博士生导师，教育部长江学者，国家杰出青年科学基金获得者，北京交通大学国际重点实验室副主任，综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室副主任，入选全国优秀博士学位论文及教育部新世纪优秀人才支持计划。主持多项国家级和省部级项目，在国内外学术刊物和国际会议上发表SCI检索论文100多篇。
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