（土木学院）11月30日，由学校道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室主办，土木工程学院承办的重点实验室开放课题学术成果交流会在我校召开。会议由土木学院副院长宋玉香、王建西主持。
交流中，校内外7位学者先后做学术成果汇报交流。同济大学周宇副教授以“钢轨滚动接触疲劳裂纹扩展和路径演变研究新进展 ”为题，针对内轨弯钩形裂纹扩展模型的建立，以及扩展分析、成因分析作了详细且精彩的报告。西南交通大学副教授徐井芒针对道岔区轮轨接触与动力学行为以及高速道岔尖轨磨耗与控制机理等方面的研究进行了精彩的报告。北京交通大学辛涛副教授以车辆耦合振动联合仿真方法的试验、验证以及应用为主题，做了精彩的报告，让在场学生对联合仿真有了更进一步的认识。北京中煤矿山工程有限公司张松工程师以对哈齐铁路实测的冻胀位移，通过构建数值计算模型，对于全周期温度场的数值计算进行的研究，以及取得的成果做了分享。重庆工商职业学院郝笑甜老师主要对交叉隧道围岩结构的应力应变关系进行了探讨，对于采用的物理试验方法和数值模拟进行了详细介绍。我校王志杰老师以土与土工格栅的离散元模拟为主题对土工格栅的加筋机理作了详细的报告，张伏光老师对胶结砂土的性质，以及为了解碎石道砟宏微观力学性质进行的动三轴试验进行了详细讲解。
会议属于开放课题交流，既是一次学术成果汇报，也是一次学术思想碰撞，会议现场大家积极提问、深入交流、相互学习，现场气氛活跃，为我校师生提供了一次与各领域专家面对面交流的机会，不仅让我们充分了解兄弟院校最新科研方向及相关领域研究进展，也为我们搭建了一个更宽广的交流学习平台。
土木学院2018级研究生薛志强表示，通过这次会议，让我们掌握科研领域最新动态，认识到科研魅力，拓宽了学术视野。