（信息学院）2020年5月24日，中国通号传输所杨轶轩所长应邀作了“高速铁路多线并行轨道干扰仿真与应用”学术报告。本次报告是我校“河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室”电磁环境效应系列学术讲座首次报告，该系列讲座旨在推动我校高速铁路电磁安全性研究，将电磁环境效应前沿科研成果及铁路电磁干扰最新现场实践分享给广大教师和学生。
由于疫情原因，报告会采用网络会议形式举行，我校“河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室”副主任高志伟教授主持报告会，刘尚合院士及重点实验室主任朴春慧教授出席报告会，陆军工程大学、北京全路通信研究设计院集团等单位多名专家学者，我校电磁环境效应研究团队教师及研究生，共计40多人参会。
报告会上，杨轶轩所长从铁路多线并行对信号控制系统的影响出发，系统地讲述了多线并行信号控制场、路仿真及场-路一体化系统级仿真研究成果，并列举了多个实际发生的电磁干扰案例，包括我校电磁环境效应研究团队参与研究的高湿隧道电磁干扰、铁路现有屏障电磁防护仿真案例。报告会气氛热烈，多名师生就铁路电磁干扰/防护问题和杨所长进行了广泛而深入的交流讨论。
刘尚合院士及朴春慧主任分别就系列报告的目的意义做了总结讲话，刘院士还就本次报告的具体技术内容为例，殷切希望青年教师、研究生努力学习，快速成长。
通过本次讲座和交流，师生拓展了学术视野，丰富了专业知识，提高了学术素养，了解了铁路电磁干扰现场情况，提升了对高速铁路发展的关注和研究兴趣。同时，也为深入开展轨道交通领域电磁计算及效应评估合作奠定了良好基础。