（科技处 电气学院）8月10日-11日，第二届轨道交通能源与动力系统技术发展大会在天津召开。本次会议由中国铁路设计集团有限公司、中国铁道学会电气化委员会、西南交通大学、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、中国技术市场协会轨道交通专业委员会联合举办，围绕轨道交通“安全、智能、高效、绿色”等关键技术展开讨论交流，探索新时期我国轨道交通的发展之路，推动加快交通强国建设。我校电气学院余志强老师受邀参加，并作“高速铁路弓网离线放电不同阶段模型研究及实验”专题报告。
余志强在报告中分析了弓网离线放电过程及机理，针对不同放电过程建立相应的多物理场模型，并结合实际高铁弓网电路系统进行整体数值研究。探讨弓网离线放电电磁干扰特性及其能量耦合作用。对低压大电流时高速运动的弓网离线放电进行实验研究，探讨不同工况下弓网离线放电电流、电压、电场等电气特性。
本届会议安排了一场主论坛和“铁路供电系统、受电弓与接触网系统、机车电传动系统、城市轨道交通能源与动力系统”四个专题论坛，邀请了国内外轨道交通建设运营、设计施工、装备制造、高校院所、行业协会学会等单位的知名专家学者，深入交流轨道交通能源与动力领域的重大工程、关键技术和前沿技术，促进产学研用交流合作。会议到场嘉宾有中国工程院院士卢春房、丁荣军、何华武和王成山，西南交通大学党委书记余敏明，中国铁道学会电气化委员会主任王保国等。
通过本次参会，与中铁电气化研究院所、行业高校各位专家进行深入有益探讨，使铁路同行对我校电气专业科研水平、发展情况有了更加深入了解，在电气专业的学科建设、科研方向、人才培养和专业布局等方面收获了宝贵经验。