（交通学院 离退处 关工委）11月2日，曾参加抗美援朝出国作战老战士代表杨桂昌、赵芝寅为交通学院师生讲述抗美援朝故事，激励新时代青年学生要铭记历史，以建设美好国家为己任，加强专业学习和工作历练，为更好担当建设国家重任而努力奋斗。交通学院副院长崔亮、团委书记朱月风参加相关活动。
70年前，由中华优秀儿女组成的中国人民志愿军，肩负着人民的重托、民族的期望，雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江，发扬伟大的爱国主义精神和革命英雄主义精神，同朝鲜军民一道，历经两年九个月艰苦卓绝的浴血奋战，赢得了抗美援朝战争的伟大胜利。
杨桂昌，1933年出生，土家族，贵州省铜仁市印江县人。1951年入伍，时任铁4师16团1营通信员，随部赴朝鲜战场保卫大同江桥畅通。战场上，曾荣获集体二等功一次。1953年7月回国。
赵芝寅，1931年出生，山东济南人，1950年3月入伍，在铁道兵学院工作。1952年3月随学校工作组赶赴前线，两个月后回国。
这次活动主要由杨桂昌讲述了他们当年赴朝作战的历史。他说：“国难当头之际，我根本就没有想到自己会活着回来，现在想来也是感到很幸运。”
杨桂昌从抗美援朝的原因讲起，然后强调，现在好多人只讲抗美援朝，但其实这句话后面还有一句话，保家卫国，这才是我们最根本的目的。随后他对比了当年中美两国的政治实力、经济实力、军事实力等，指出了战争胜利的关键原因，“当时美国士兵认为我们是志愿军一般，怎么都没想到中国军人是如此的顽强，如此的勇敢，如此的团结。美国士兵可谓是武装到牙齿，但只是表面看起来很强大，实则很怕硬战，他们怕近战、夜战。”
“我们当时是铁道兵，要保证铁路打不断！炸不烂！就是这么一条钢铁运输线。”杨爷爷铿锵有力地说道。进入朝鲜后，他们的任务是保卫大同江桥畅通。被炸毁的大同江桥是混凝土钢结构桥，正桥的水泥桥墩只剩下半截，修复很困难。经过指挥部决策，决定在大桥两侧抢建两座便桥。“美军炸了这座便桥，我们用另一座，同时抢修这一座。他们再炸，我们再修。让这座桥始终都能通行。”
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讲述结束以后，交通学院师生特意为杨桂昌、赵芝寅两位老战士准备了新式便携军粮，他们尝了一口以后相向而笑，感慨道：“这么高级的东西，当时哪能吃到。当年，吃的主食就是炒面，很多时候就是直接拿雪和炒面混到一起就吞下肚子，后来也有一些高粱米和少部分大米。”
离退处处长张晓炜在讲话中希望同学们珍惜学习时光，锻炼过硬本领，将个人梦融入伟大的中国梦，不懈努力奋斗。崔亮在总结活动时指出：英雄不应该被遗忘，今天我们向抗美援朝老兵和英雄致敬，就是要传承和发扬抗美援朝精神，不忘读书初心，回归上学本分，勇担时代责任，为我国社会主义现代化建设和交通强国梦贡献自己的智慧和力量。
交通运输学院把弘扬抗美援朝精神作为今年“爱国主义教育月”的活动主题，相继开展了听英雄战斗故事、看抗美援朝视频、写奋进征文等系列活动，取得了良好教育效果。